计划建造一条拉斯维加斯至洛杉矶的高速铁路。这一项目具有重大的战略意义，不仅可以改善M国西部地区的交通状况，还可以促进中美两国在基础设施建设领域的合作。

这是中国在M国建设的第一个高速铁路项目，标志着中国高铁技术正式走向M国市场。中国企业对这个项目充满了信心，投入了大量的资源和精力进行前期准备工作。

然而，2016 年 6 月，美方公司“西部快线”表示，将终止中美双方公司的高铁项目合作。他们称项目最大的阻力来自M国联邦政府规定高速列车必须在M国制造，联邦政府这一不灵活的要求是阻碍M国高铁发展的根本原因。

实际上，这背后也离不开M国政府对中国的防范和打压。M国担心中国高铁技术在M国的应用会影响其在交通领域的主导地位，同时也担心中国通过高铁项目扩大在美影响力。因此，M国政府通过制定苛刻的政策，迫使“西部快线”公司终止了与中国的合作。

这次合作的失败，让中国企业深刻认识到M国在国际合作中的不确定性和政治因素的干扰。中国企业不得不重新调整海外市场战略，寻找更加稳定和可靠的合作对象。

2017 年底，外媒报道M国第一大运营商 AT&T 已与华为签订合约，双方拟在 2018 年上半年在M国市场推出华为最新的旗舰机型。这一合作对于华为来说具有重大意义，可以进一步拓展其在全球最大的智能手机市场的份额。

华为作为全球领先的通信技术企业，其智能手机产品在技术创新、性能和质量方面都具有很强的竞争力。与 AT&T 的合作将使华为能够更好地服务M国消费者，提升品牌知名度。

在 2018 年 CES 展开展首日，《华尔街日报》援引知情人士称，M国移动运营商 AT&T 已经放弃了与华为合作，不在M国售卖华为智能手机。

更多外媒报道透露，M国 18 名国会议员联名致信联邦通信委员会（FCC）主席，要求对华为与M国运营商的合作展开调查。他们以所谓的“国家安全”为由，对华为进行无端指责和打压。

实际上，这是M国政府为了保护本国通信企业的利益，同时遏制中国通信技术企业的崛起而采取的手段。M国政府担心华为的技术优势会对M国的通信产业构成威胁，因此通过政治手段破坏了双方的合作。

这次合作的流产，让华为在M国市场的发展遭遇了重大挫折。但华为并没有被打倒，而是继续加大在全球其他市场的拓展力度，不断提升自身的技术实力和品牌影响力。

2019 年 10 月中萨建交后，多家中企参与到萨尔瓦多举行的一处港口运营权转让招标会。中国企业凭借着优秀的方案和丰富的港口运营经验，成为了中标热门。

这个港口项目对于萨尔瓦多来说具有重要的经济意义，可以提升其对外贸易的能力，促进经济的发展。对于中国企业来说，也是拓展海外市场、加强与中美洲国家合作的重要机遇。

M国以“过程不透明”为由，要求萨尔瓦多不要和中企签订转让合同，并联合日本向萨尔瓦多施压。日本方面以取消约 7 亿元人民币的政府开发援助相威胁，日本首相安倍晋三还亲自游说，称中企竞标萨尔瓦多港口后会设立潜艇停靠补给点，对M国形成战略牵制会导致M国对萨尔瓦多采取军事行动。

在美日的强大压力下，萨尔瓦多最终叫停了港口转让招标会。这次事件再次显示了M国为了维护自身的霸权地位，不惜干涉其他国家的经济决策，破坏正常的国际合作。

中国企业在这次事件中遭受了损失，但也更加坚定了自主发展和拓展多元化市场的决心。

2021 年 6 月，华为的前子公司华为海洋（现