第219章 旧宅扩建;关于新机场的讨论(2 / 3)

,让人不禁为之倾倒。

而维多利亚港的海面上,则是游船如织,穿梭不停。这些漂亮的船只给这座天然的黄金港口注入了无尽的活力和浪漫气息,使得整个港湾变得更加生动有趣。阳光洒在水面上,波光粼粼,熠熠生辉,仿佛千万颗钻石在闪耀,令人陶醉其中,无法自拔。

……

1988年9月21日,保安道上一块占地达尺的地皮即将开拍!

这场拍卖会吸引了众多目光,各大房地产巨头纷纷摩拳擦掌,渴望在此次角逐中崭露头角。

经过一番激烈的竞争,兴华地产成功击败强劲对手丽新集团,最终以1.4亿港元价格夺得了这块地皮!

这块地皮地理位置得天独厚,它紧邻着九龙的北部边界。

正因如此,张卿心中早已有了宏伟蓝图:

他打算借鉴前世的经验和模式,将这块地皮精心打造成两座独具匠心的物业住宅楼。

这两座楼共计296个单位,预计将于1991年竣工并迎来首批居民入住。

在接下来的短短三个月时间内,兴华地产展现出了强大的实力和决心。

他们联手置地以及九龙仓两大顶尖地产集团,持续稳健地出击,一口气斩获了整整八块商业住宅地皮!

这些地皮总面积高达52万平方尺,总共耗资13.8亿港元。

而在这一系列辉煌战绩背后,张卿可谓是功不可没。

几乎凭借一己之力,他将这个阶段所有官方拍卖的地皮尽收囊中。

然而,兴华地产之所以如此高调行事,其实另有深意——他们正在为明年的终极目标“中环地王”积极筹备、蓄势待发

……

在1988年年末之际,一场盛大的年终总结大会在兴华集团圆满落幕。

会议结束之后,张卿并未让众人离去,而是将兴华投资、兴华地产和兴华建筑的高层管理人员留了下来。

这些人数量虽少,但每一个都是业界精英,总共仅有27位,他们每人拿着高达千万的年薪,掌控着张卿最为核心的资产。

这三家公司堪称兴华集团的中流砥柱,张卿几乎将全部心血都倾注于此。

其中,兴华投资负责掌管整个兴华系的现金流动,任何项目都必须先提交给兴华投资审核,待其批准后方可拨款。

而掌握着兴华投资现金流大权的,则是会计部门。

目前,该部门的行政长官正是张卿的亲妹妹张丽。

至于兴华地产,它更是张卿最大的私人“金库”,每年都能为他带来数百亿的巨额现金收益,而且这个数字还呈现出逐年递增的趋势。

最后,兴华建筑作为香江首屈一指的建筑巨头,承揽了超过六成的私人工程以及九成以上的公共工程项目,其实力在业内可谓独树一帜。

这几年,兴华建筑还积极进军内地,与众多建筑公司达成了合作,继沪嘉高速公路之后又投资了七条高速公路的建设。

其中兴华建筑一局、七局、十七局为公司最精锐的建筑部门。

简单的说了两句,张卿直截了当地提出了将这些高官留下来的原因。

“我听到一点风声,港府马上会提出新建机场计划,我想听听各位的意见。”

兴华建筑的执行总裁张越想了想说道:

“启德机场于1925年落成,因为受到地理环境的影响,大幅度限制了九龙一带的社区发展,而且机场本身缺乏拓展空间,飞机升降难度颇高;

如果想要建立新机场的话,我认为最有可能的选址是大屿山的赤鱲角或者西贡的赤门海峡;

前者符合24小时运作的标准,工程可行性和对环境的影响都能控制在可控范