在高能所待了一天,江奕辰这才跟周政国等人把相应的保密措施做完,正式成为了一个绝密项目的研究员。
当然,对内是这样的。
对外则是研究新的正负粒子对撞机。
晚餐江奕辰安排在京都最好的海鲜店,提前安排好了菜单。
什么澳洲龙虾,三文鱼锦绣刺身、千岛酱海虾,红烧鲟龙鱼等等都安排了上去。
一场大餐,让众人对江奕辰的印象更好了。
而且在刚刚他又加入了机密项目研究,算得上是完完整整的自己人,自然亲近了许多。
饭后,一行人酒足饭饱离去。
周政国院士临时有事,江奕辰让冷枫开着车送其前往。
“这就是你公司旗下的电动车?”
乘坐在大五座的星河08之上,周政国有些惊讶这车的安静和平顺。
以及超级宽敞的后排空间。
前排已经被冷枫调整到了最靠前,让平时江奕辰乘坐的老板位可以
江奕辰笑着介绍道,“是啊,今年刚推出的车型,我作为老板,啥都先体验了。”
如今在星辰、亚迪等公司的建议下,华国工业部已经正式推行了绿牌。
而绿牌在京都目前是不需要摇号,且免购置税。
这为新能源汽车的推广和铺开,带来了极大的便利。
整个新能源汽车走的就是从城市包围农村。
在大城市里,大量的充电桩建设着,星辰的充电停车场虽然分了一杯羹,但相比偌大的城市市场来说,只是一角罢了。
更多的是各类社会资本、国企资金涌入。
由于供电部门是国企,国企之间的合作更为便捷一些,因此国企建设充电桩是最广泛的。
大部分的充电桩建设补贴,也落到了他们头上。
星辰能源在陈小林的推动下,还想把华国加油站也拿下,全部建设带充电桩的光伏停车场,但这样的好事,华国石油并不想丢下。
最后星辰只能是通过合作形式,建设光伏停车场、小型储能电站。
同时考虑安全性,这些储能电站只建设在合适的加油站,且距离加油站有一些距离,被层层保护。
至于充电费用,大头还是华国石油拿了。
对此江奕辰并没有过多追求利益最大化,而是考虑通过华国石油尽快地把充电桩全面铺开。
这带来的效益远远比那一点死钱多得多。
星河08,作为星辰汽车的第二辆SUV,完全是中大型的车,长、宽、高,以及外观设计都非常霸气。
而因为是纯电车型,并没有进气格栅,设计方面更显未来。
总之,就是一看就让人感觉这车很现代,很高级,不是传统油车能够比拟的。
给江奕辰的这辆车,更是顶配。
各类舒适性配置,按摩、通风、加热应有尽有。
“真不敢想象,咱们国家自己的汽车这么厉害了?”
他这样的老一辈人的眼中,汽车一直是华国的短板。
自从上个世纪引进外资,搞出合资汽车以来,国产汽车虽然有些进步,但仍然是跟在合资汽车后面。
油耗高、底盘差、质量不行,是国产汽车的代名词。
但今天体验了江奕辰的这辆星河08之后,周政国只感觉原本固有的刻板印象一下子就裂开了缝。
原来,我们华国自己的汽车也能做得这么好了。
江奕辰笑着道,“这就是换道超车。”
“过去我们很多汽车企业一直是跟在合资汽车后面,亦步亦趋。有些花了巨大的资金研究发动机、变速箱,虽然也起得了很大的进步,但我很