心，则是铁路，但此时埋伏了一手，需要弗兰克人“游说”好寮国“国民议会”中的“安南派”之后再发动。

这就不是弗兰克人能搞定的东西，因为这需要正式的法令，出台外部投资相关法律法规才能把大规模基本建设纳入“经济”这个范畴。

没有法律法规，那么只能用“援建”这个形式去实现。

张老板是大善人吗？

援建？

我援你妈个头呢。

所以“九龙江（澜沧江）投资公司”转移到磨丁口岸，建立“特许经营试验区”，目的性也很明确，用最短的时间，创造最大的价值，迫使寮国高层不要为了维护跟安南的深厚革命情谊而不要钱。

那么短期内能不能搞到很多很多钱呢？

能。

重头戏是两种，首先是大宗物资，寮国的木材完全可以大规模出口，只不过以前本地区的货车保有量太少，即便想要出口，运送到火车站还是说口岸堆场，没车也是白瞎。

而复杂地形还能有一定扭矩的货车，不太可能扔到这种山沟沟来，三晋的煤，蒙兀的羊，哪个不比这个香？

张老板就不一样了，他有车。

并且是跟“彭城重工”“沂水重工”“毗陵柴油机”联合开发的电气化平台，原本应用在矿区的技术，经过改造升级之后，现在用到了中巴车、大巴车还有一般民用货车上。

“夸父一型”增程器及其衍生型号足够支撑大多数的应用场景，电驱卡车的优势就是重载、复杂地形等极端环境更便于控制。

同时去年十二版纳州已经开始给寮国边境三省发电，“沙洲物流”“吾家汽车”的换电站、补电站技术，完全可以弥补当柴油补给不及时的情况下，还能持续作业。

其次，寮国有着丰富的玉石资源，只不过名声不显，所以行价偏低，这对珠宝店来说不是好事，但对国家级经济体而言，那绝对是好事。

单品营销是个复杂的社会工程学、新闻学问题，而一旦进入大宗物资领域，那就没什么虚头巴脑的，一句话概括：看看实力。

以今年“国石”评选候选之一的“寿山石”为例，在寮国是有大量下位替代品的。

张老板当然没兴趣搞寮国替代品来诈骗，但拿来做企业文化宣传用的伴手礼，绝对的上档次。

再加上“吾家教育”旗下本身就有雕刻工专业，去年姑苏、广陵两地的老师傅就跟省历史文化管理单位反映过“非物质文化遗产”的保留传承问题。

张老板“白嫖”了那么多高档货，也确实琢磨过回礼的事情，只不过一时间没啥好机会。

也算是适逢其会，这种廉价的“寿山石”下位替代，直接拉爆国内绝大多数炒家不成问题。

当然“寿山石”以后哪怕一百万一克都跟他没啥关系，反正他也不玩印章，他的身上也没有传统文化的熏陶。

就算玩印章，他也是拿肉联厂的印章往赵黛身上盖，比琴棋书画有意思多了。

这两样产品对底层老百姓不存在“普惠”性质，但对寮国政府而言，这就是很香了，属于相当稳定的财政收入。

至于说“普惠”性质的工商业，毫无疑问要配合基本建设的进度，在这个发展过程中，才能将更多的人口纳入经济贸易体系中。

总算万象方面最基本的嗅觉还有，张老板要离开岭西省的前两天，寮国驻春城总领事馆办了一场酒会，因为正值暑假，所以是以寮国留学生群体为主。

云滇和岭西两省的寮国留学生很多，除开高等学府之外，还有专门的中等专科定向专业，比如汉语翻译专业，以边境口岸城市的中等专科院校为主。

而那些在岭西大学、春城大学、春城师范、岭西师范等高校的留