马六甲海峡是典型的喇叭口形状，长约800余公里，西北入口宽达370公里，东南入口位于新加坡附近，最窄处只有37公里，正好是前者的110。

马六甲海峡东岸属于英国海峡殖民地，包括新加坡及马来西亚半岛区。

海峡西岸是荷属东印度群岛的苏门答腊岛，棉兰港就在苏门答腊岛的北岸，距离西北入口只有200多公里。

两天半之后

上午十时许

马六甲海峡西北入口

舰队以相隔4海里的搜索队形驶入马六甲海峡，4艘战舰齐头并进，舰艏破开湛蓝的海面一路高速前进，在身后留下四道长长的航迹。

在一望无际的海面上，舰队保持着14节的航速，在靠近苏门答腊岛一侧航道搜索前进，就像觅食的狼群一般，扩大搜索的海域面积。

碧海蓝天中，四道直冲天际的黑色烟柱带着一种无言的肃杀，一路向着马六甲海峡深处驶去。

耿宝贵站在“火烈鸟”号战舰驾驶楼里，通过胸前的望远镜不时的观察海面，心中兴奋而又自豪。

伯爵大人麾下一支强大的海上力量正在逐渐成形，看看周围与自己并肩驰骋在海面上的威武战舰，每一位海军将士心中都充斥着由衷的自豪感。

来自澳洲的一方势力从弱小走向强大，如今能够参与海洋争霸，直面挑战老牌殖民者荷兰舰队，这本身就是个了不起的成就。

马六甲海峡是远东前往印度次大陆和欧洲的重要通道，海面上不时能够看到大大小小的船舶，悬挂着英国旗、法国旗、德国旗、荷兰旗的货轮，还有高速驶过的邮轮，张开白色风帆的货运帆船，沿海渔船和小火轮，不愧为海上通行咽喉要道。

时间到了下午二时许，进入海峡已经有5个多小时了，依然没有发现荷兰战舰的踪迹。

启航前来自棉兰港情报显示；棉兰港内有六艘风帆战舰，其中三艘都在修缮改装。

参与在马六甲海峡围堵的荷属皇家舰队共计十七艘各型舰船，除去港内这些风帆战舰，再除去“七省”号和“尼德兰海上巨人”号，海面上应该还有九艘。

当然，前提是这两日没有风帆战舰返港休整。

失去了战力强悍的核心七省号巡洋舰，失去了以的“尼德兰海上巨人”号为首的几艘主力风帆战舰，这九艘荷兰风帆战舰就是最肥美的猎物。

“舰长，海面搜索由我们盯着就行了，您休息一会儿吧，一旦战斗打响您的担子最重，要养足精神呐！”副舰长罗云好心的劝说道。

耿宝贵放下手中的望远镜，揉了揉眉心说道；“也好，我也感觉到看的眼睛都酸了，这样吧，桅顶瞭望哨再增加一人，一定要仔细搜索盖伦式风帆船，防止漏掉了可疑的船。”

“明白，立刻增加一名桅顶瞭望哨。”

“嗯，继续仔细搜索。”

耿宝贵交代了一声，放下手中的望远镜回到舵手旁的舰长指挥座上，坐下来歇息一会儿，旁边的鱼雷参谋递上了刚煮开的咖啡。

几口热咖啡下肚，耿宝贵感觉身上舒坦了不少，看着窗外半开放式主炮位上坚守的官兵们，吩咐道；“通知一下舰上厨房，烧一大锅热茶水，再准备些肉夹馍送到各个战位上，给兄弟们垫垫肚子，这马六甲海峡说大也不大，说小也不小，运气不好的话，一两天也找不到敌舰的踪影。”

“是，舰长。”立马有士兵领命而去。

如今是最高等级的一级战斗准备，若是不解除，所有人吃喝拉撒都要在自己的战位上坚守，不得擅离。

驾驶楼是战舰环境最好的地方了，前方有大幅玻璃玻璃舷窗遮挡迎面吹来的海风，舱室里雨打不到，风刮不到，太阳晒不着，居高临下可以俯瞰整个舰艇艏部，观察视野极好。

其他战位上的官兵