和七彩石集团达成了共识，那么接下来就是他们公司和江南省南都电池之间进行关于49%股份分配问题的交锋了。

因为他们之前也已经听到张毅的解释了，今后整个世界上新型电池生产厂商，只有他们三个生产厂商，而其中一个，是七彩石集团自己，所生产的电池也是绝对高端的电池，并不会出售到大华帝国国外的任何一个地方，所以在价格方面，也肯定会走高端路线。

而中低端新型电池的生产厂商，就只有两个了，那今后的利益绝对非常庞大，就算是现在1%的股份，以后也可能是数百亿甚至上千亿的利益，这由不得他们不谨慎对待，于是在接下来的几天中，他们两家公司为了新公司股份的事情，可谓是用尽了全力，一直到第4天，张毅等的不耐烦的时候，两家公司的股份分配终于确定下来了。

新公司的股份分配方案，七彩石集团占51%的股份，瑞国综合储能电池公司，占26%的股份，江南省南都电源公司，占23%的股份。

最终在三家都满意的情况下，终于在合同上签下了自己的名字，并于当天，双方都带着七彩石集团的工作技术人员，返回了自己的公司，并着手改装生产线。

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此次新公司的新型电池生产基地，张毅之所以答应放一部分产能在瑞国，这是因为他不想把鸡蛋放在一个篮子里，毕竟天知道以后国外是不是会对大华帝国生产的新型电池进行限制。

至于技术方面，他并不怕瑞国综合储能电池，能够破解其中的技术，就算是他们摸透了生产线，知道如何生产电池，但是没有材料的情况下，他们也是无能为力。

要知道，新型固态高性能电池上的很多新型材料，只有七彩石集团自己能够生产，一旦不使用这些材料的话，使用其他材料进行代替，那么生产出来的电池根本没什么用，甚至比老一代电池还不如。

随着全球两大电池生产厂商，纳入七彩石的旗下，就算是普通人，此时也可以预见，新型固态锂电池的产能将在不久的将来，迎来新的爆发期。

原本那些还在观望的电池生产厂商，此时也不淡定了，有很多的电池生产厂商也心动了，甚至就连有些美丽国小弟所在的国家电池生产企业都心动了。

比如说高丽星星集团，岛国四凌集团等，不过碍于美利国的制裁，他们只能想其他的办法，比如说成立一家新的公司，再以这家新公司的名义，在他们之外的国家，建立生产基地，不过他们并不知道的是，此时七彩石集团已经不在准备和其他的厂商进行合作，注定他们要失望了。

当然，随着七彩石集团和这两家世界知名电池生产企业签订合同之后，很多汽车生产厂家就急了，特别是美丽国的电动汽车生产厂商，比如说特拉电动汽车。

亚迪汽车他们的老总在回去之后，马上就命令公司的研发部，全力对电动汽车进行研发，并投入了巨量的资金，因为他明白，随着他们公司和七彩石集团合作生产高性能新型固态锂电池，那么就意味着他们公司已经得到了巨大的机遇。

他知道，自己将来要面对的对手是谁？是那些国际知名汽车品牌。

实际上他们公司对于电动汽车的研究，已经具备了相当强的实力，不过和世界上最知名的电动汽车生产企业，特拉电动汽车比起来，还是有一些差距，其中最主要的表现，就在电池和电机上。

现在世界上最主要的电动汽车一般所采用的都是，分布式动力系统，所谓的分布式电动系统，其实就是使用多个电机，来为电动汽车提供动力源。

当然分布式动力系统也分许多种，其中最有名的莫过于，特拉电动汽车所使用的技术了。

特拉电动汽车上使用的电机有两个，一个安装在前轴上，一个安装在后轴