“你说我拖后腿？我是来争第一的。”李山傲然说。

骑手们看李山那么自信，便又把注意力转移到其他人身上。

相互猜测着谁拖了团队的后腿。

“你们别猜了，我直接公布成绩吧！”

“蒋大龙，上周跑了398单，排名第一。”

这个成绩出来，大家纷纷惊叹。

“这还是人吗？”

“不会是24小时都在跑吧？”

蒋大龙则一脸不敢相信的样子看向大家。

站长继续往下念，“方世仁，上周跑了345单，排名第二。”

“李庆春，上周跑了292单，排名第三。”

……

“赵建业，上周跑了221单，排名最后。”

李山站起来大声问，“怎么没有我的名字？哦，我是赵建业，那没事了。”

其他骑手纷纷怒喷：“果然是你这胖子跑得最少。”

“就你这两百多单，还想争第一呢，倒数第一吧！”

李山反驳说：“我主要是刚刚开始跑，还不熟悉道路，评判一名骑手好不好，也不是跑得越多越好，还要看服务质量。”

他认为那些跑三、四百单的，肯定是身上挂着一堆的订单，这样的服务好评率一定很差。

而自己虽然跑得少，但服务意识绝对比其他骑手高出一大截。

虽然第一天遇到那个大学女生肯定给自己差评，但这种垃圾顾客每位骑手都会遇到。

真正的好评率是由正常的顾客决定的。

这时站长拿起第二张表格：“那我再来公布上周的好评率。”

“史国贵，上周好评率98，排名第一。”

这是一位跑单数量排名比较靠后的骑手，也确实如李山所料，好评率跟跑单数量成反比的。

自己好评率虽然不是第一，至少也应该在前几名。

“丁正昌，上周好评率96，排名第二。”

……

“赵建业，上周好评率79，排名最后。”

李山忍不住站起来，“这不可能！”

他看到别的骑手送餐时都很不耐烦，放下餐就走。

而他每次都保持微笑服务，礼貌地问对方有没有垃圾需要帮忙拿下楼。

他很清楚服务的重要性，不相信其他骑手在这方面比他做得更好。

“数据不会错的，就是你的好评率最低，看你刚来，这周先扣你三百块奖金，如果下周还是这个成绩，你一分钱都别想拿。”

站长说完后，其他骑手也纷纷过来指责：

“跑不了就趁早回家，别懒在这里祸害我们。”

“要不是你，我们这周的排名不会那么难看。”

“你一个人拖了我们整个站点的后腿。”

……

大家的怒火都集中在李山身上，仿佛因为李山，让他们降级。

“除了赵建业，你们其他人也别高兴那么早，被差评的，超时的，都按老规矩罚款，具体罚多少，你们自己看后台。”

众人听完，又是一阵哀嚎。

“现在的顾客越来越难侍候，动不动就给差评。”

“就晚几分钟而已，又不是我不想早点送到，一个差评害我白跑五单。”

“昨天那个顾客，嘴上答应给我好评，转身就来一个差评，真的想锤死他。”

“点一份十几块钱的餐，真的把自己当上帝了。”

……

骑手和平台的矛盾，变成了骑手与顾客的矛盾。

李山听到这些话，心里很不是滋味。

被扣钱对于他来说，是无所谓的。

让他不理解的是，作为平台规则的制定者，为什么自己的评分却是最低的。

顾